研究原因：

檢測(cè)來(lái)料鋼板時(shí)，檢測(cè)結(jié)果C含量與手工化驗(yàn)結(jié)果偏差較大，檢測(cè)切割面時(shí)檢測(cè)結(jié)果基本一致，鋼板表面多磨掉一層后，檢測(cè)結(jié)果趨于穩(wěn)定

脫碳層的危害:

當(dāng)脫碳層增多時(shí)，會(huì)使鍛件表面變軟，強(qiáng)度和耐磨性降低，對(duì)鍛件質(zhì)量有很大的危害，特別是高碳工具鋼、軸承鋼、高速鋼及彈簧鋼的脫碳更是嚴(yán)重的缺陷。因此在鍛造，特別是精鍛加熱時(shí)應(yīng)避免脫碳發(fā)生。

脫碳層國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)里沒(méi)有規(guī)定多少是合格，多少是不合格。判定標(biāo)準(zhǔn)是不影響產(chǎn)品使用性能作為依據(jù)的，而線材中國(guó)標(biāo)GB/T5953和GB/T6478都有說(shuō)明的。

例：GB/T6478-2001冷鐓和冷擠壓用鋼定鋼材每邊總脫碳層深度（鐵素體+過(guò)渡層）不得大于公稱(chēng)直徑的1%或及1.5%。但對(duì)于直徑小于7mm的鋼材，一邊總脫碳層深度不得大于0.1mm。

脫碳層概念

A、脫碳：是指鋼在加熱時(shí)表面碳含量降低的現(xiàn)象。脫碳可以是部分脫碳，也可以是全（或近似于全）脫碳。

B、總脫碳層深度：從產(chǎn)品表面到碳含量等于基體碳含量的那一點(diǎn)距離，等于部分脫碳層和完全脫碳層之和。

C、有效脫碳層深度：從產(chǎn)品表面到規(guī)定的碳含量或硬度水平的點(diǎn)的距離，規(guī)定的碳含量或硬度水平以不因脫碳而影響使用性能為準(zhǔn)（如產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的碳含量最小值）。

D、鐵素體脫碳層深度：表面完全脫碳層的深度。（由顯微組織檢驗(yàn)確定）